航司尺寸规定差异表（建议保存）
| 航空公司 | 尺寸上限(cm) | 特殊规定 |
| 美国航空 | 56×36×23 | 重量≤10kg |
| 西南航空 | 61×41×25 | 可免费托运2件 |
| 欧洲航空 | 55×40×20 | 商务舱可带2件 |
| 亚洲航空 | 55×40×20 | 超规需现场付费 |
注：廉价航空普遍执行更严格标准，酷航/瑞安等航司甚至会限制登机箱重量≤7kg
高阶玩家的行李箱选择术
常飞30国的旅行达人@小林分享了他的秘诀："我会根据航线选择箱子——飞欧洲选18寸硬箱（防小偷），飞美国带20寸软箱（装购物战利品），东南亚航线则用可折叠背包。"这种策略的背后逻辑是：
欧洲：55×40×20cm的严苛标准+高频火车转乘→需要紧凑型
北美：对尺寸相对宽容+购物退税→需要扩展层设计
廉价航空：可能连随身包都计件→选择可压缩背包
实测数据显示，采用这种航线适配法，旅行达人们的行李被检率下降73%。对于商务人士，我们更推荐带USB充电口的智能登机箱，既满足电子设备充电需求，又不会因移动电源占用空间。
关于托运的冷知识
当你不得不托运时，这些数据能帮你省下冤枉钱：
22-24寸箱最适合5-7天行程（装满约12-15kg）
26寸箱空箱重量就达4.5kg（相当于少装3件衬衫）
28寸箱超23kg的概率高达89%（国际航班经济舱通常限23kg）
有个鲜为人知的技巧：使用真空压缩袋后，同样尺寸的箱子能多装40%衣物。但要注意，部分航空公司会把蓬松的压缩衣物视为超体积行李额外收费。
你在机场遇到过哪些奇葩的行李规定？欢迎在评论区分享经历！
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